主顶进站安装在始发井内,调节好方向、高度和倾斜度。随后,主机下入井内,再由液压油缸推动其在地下向前掘进。同时,机器刀盘进行开挖。当液压油缸到达它能顶进的最大长度时,过程中止,然后液压油缸回缩,再安装另一段管道。此过程不断重复,直到掘进机到达接收井时。
顶管机驱动设备(主顶进站)包括了液压油缸、支撑环,背板以及底板。支撑环把液压油缸的推力传送到管道上。背板支撑着竖井的墙面。
两台相同的德海瑞克AVN1200TC小型隧道掘进设备在柏林勃兰登堡门地下以管棚法建造地铁U55的车站。这个离勃兰登堡门仅200米的工程于2007年2月中完工。现在,地铁站在90米长的管棚保护下可以被修建。
海瑞克公司的新型辅助设备可以为水平定向钻设备提供推进助力以长距离铺设管道。施加在管道上的压力得到更好的分配,因为管道推进器(PT)可提供500吨的推力和回拖力。