液体式运渣。

通过泥浆环路实现连续出渣

当设备在渗水性较高的砂质和砂砾质(非粘性)混合地层中掘进时,挖掘的渣土通常由液体输送系统运送。这种情况下,通常用水或膨润土浆液作为运输介质帮助渣土运输。掘进机进泥管的进泥泵从始发井把运输介质泵送到隧道掌子面。运输介质在掌子面稳定下来,支撑掌子面,并与挖掘的渣土混合。

 

挖掘的渣土和运输介质混合,通过排泥管排出开挖仓,输送到泥水分离站。为防止泥浆管堵塞,任何大粒的石块或异物都将被开挖仓中的碎石机粉碎后才进入排泥管。排泥管前面有一个格栅,用来阻止大颗粒物料进入排泥管。

 

在泥水分离站,网筛、旋流分离器和离心分离器(如需要)等把介质和泥水分离开来。有效的分离是指经过处理的大量介质可以重新用于输送循环。如果泥土所含粘性颗粒较多,水通常可作为合适的介质。但是,如果土壤为砂砾质土壤,仅含有或不含粘性颗粒,并较为致密,较大的泥块仍然可以在管道底部沉淀,引起堵塞。如果是这种土壤,经常需要把土壤浸入一种能生成粘性液体的悬浮液中,来降低土壤颗粒内部的紧密性。

 

这种粘性悬浮液就是膨润土,一种吸收性粘土和水的混合液。它具有触变特性,能够在掘进过程中稳定隧道掌子面。另外,它与挖掘下来的渣土混合,通过泥水管道运输出去,不会对设备造成伤害。运输介质的选择取决于许多因素,与项目的特点有很大关系,不能简单决定。

 

 

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海瑞克泥水分离站。

海瑞克为客户提供创新的泥水分离站,用于交通隧道以及公用事业隧道中的泥水式或混合式盾构机隧道掘进项目。