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穿越Inn峡谷的明斯特（Münster）-维兴（Wiesing）隧道掘进机在Schwanau工厂（2006年12月）：
图片：混合式盾构机（直径13.0米）

四台哥达基线隧道（Gotthard Base Tunnel) 掘进设备的其中一台：
图片：在Schwanau工厂组装的挖掘Amsteg-Sedrun区间的掘进机（直径9.580米）
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目前最大的公共交通基础设施工程：科隆新南北城际列车
图片:在Schwanau工厂组装的两台混合式盾构机（直径8.390米，总共有3台）

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两台直径6.514米的海瑞克土压平衡盾构机建造美国洛杉矶地铁延长线工程：图片：首段隧道贯通，穿越"Soto“地铁站。

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一项破纪录的工程——马德里中心M30高速公路北面隧道直径15.20米的隧道掘进机。
图片：在Schwanau工厂装配的土压平衡盾构机

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海瑞克制造的混合式盾构机S-317和S-318是世界上最大的隧道掘进设备。两台设备在中国上海顺利穿越长江。

两台相同德海瑞克AVN1200TC小型隧道掘进设备在柏林勃兰登堡门地下以管棚法建造车站：

图片：在Schwanau工厂生产的AVN1200TC小型隧道掘进设备（直径1.505米）

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两台水平定向钻机穿越石勒苏益格-荷尔斯泰因（Schleswig-Holstein)海岸，连接内陆和Mittelplate油田钻井

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法国莱沙布勒多洛讷（Les Sables d' Olonne）河道入海口工程图片：AVN1500TB(直径1.790米)
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沙特阿拉伯吉达(Jeddah）污水系统延伸管道的17个始发井和接收井：图片，海瑞克VSM（下沉式竖井掘进机，直径6.550-11.000米）

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应用于印度东气西输工程的土压平衡式小型掘进机EPB2400AH(直径2.88米).

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